Нашел Победу, которая простояла в гараже 60 лет! Хозяева так и не пришли забрать своё авто...

Победа в гараже.

Победа в гараже.

В последние годы в Москве идет активный снос старых зданий, учреждений, гаражей и промышленных зон. Вся земля отдается под застройку новыми жилыми комплексами, офисами и торговыми центрами, так случилось и в этот раз.

На лакомый кусочек земли в самом центре Москвы давно положили глаз застройщики. Сначала был обанкрочен завод, после - его распилили и сразу же снесли с лица земли. Моментально началась стройка. Что интересно, почти каждый завод, который построили в Советском Союзе, часто имел вокруг себя не только периметр и забор, но и гаражный кооператив.

Обычно название гаражного кооператива косвенно пересекалось с деятельностью завода. Например, если завод производил что-либо для авиации, гаражный кооператив называли "ПОЛЕТ" или "ВОЗДУХ", так было и здесь.

После сноса завода еще какое-то время гаражный кооператив оставался на месте. Хозяевам сообщили о закрытии и последующем сносе. Как только последний хозяин забрал свое авто и освободил гараж, охрана была снята, будку охраны снесли, пустые гаражи начали сравнивать с землей, но осталось несколько закрытых гаражей...

Хозяева так и не пришли забрать свои авто, не знаю, кто и как принимал решение, но были сделаны две дыры в бетонных стенах гаража, а там...

Мордашка Победы.

Мордашка Победы.

Одиноко грустит старенькая Победа в полном хроме. По всей видимости, хозяин давно покинул этот мир, про гараж с Победой забыли, ржавеет она тут 60 лет. Печальное зрелище, комплектный автомобиль банально завален гнилым хламом.

Салон и старое покрывало на сидении.

Салон и старое покрывало на сидении.

Руль и потолок покрылись плесенью, в воздухе - не очень приятный запах сырости. Удивительно, как в таких условиях машина не рассыпалась в труху. Видно, что в машине не было даже радио, под эмблемой ГаЗ-20М стоит железная заглушка.

Приборка и заглушка под радио.

Приборка и заглушка под радио.

В багажнике установлено газовое оборудование - вот это неожиданность! Залез в багажник - и правда, старый ржавый газовый баллон лежит.

Переключатель газ-бензин.

Переключатель газ-бензин.

Все приборы - хромированные детали, ручки, заглушки, зеркала - у автомобиля на месте. Вероятнее всего, очень-очень давно его сюда загнали и больше не возвращались.

Салон и приборка.

Салон и приборка.

Передвигаться по гаражу очень тяжело, пол завален гнилым хламом выше колена, постоянно проваливаешься и падаешь.

Состояние кузова сзади. На удивление, не плохо сохранился, если учесть, что в потолке - немаленькая щель, через которую лил дождь и падал снег.

Задняя часть машины.

Задняя часть машины.

На этом снимке можете оценить степень захламленности гаража, даже передний бампер частично под ним скрылся. Нашел среди хлама старый плакат и прикрыл им дыру в гараж: местные рабочие уж очень сильно стали докучать мне и мешать фотографировать.

Победа в гараже.

Победа в гараже.

Залезаем в салон. Очень интересные прозрачные козырьки, тонировка прямиком из СССР. Потолок полностью покрыт плесенью и грибком, поэтому он такой белый.

Передний ряд.

Передний ряд.

На заднем сиденье гниют деревянные палки, шланги, резинки. Как же без ковра на сидении? :)

Задний ряд салона.

Задний ряд салона.

Теперь - самое интересное. Дергаем капот! Сначала я перепутал ручки открытия капота и воздухозаборника - в первый раз открывал на такой машине капот. Окей, дергаем ручку, поднимаем капот и отжимаем педаль правее пружинки. Двигатель на месте, аккумулятора нет. Жаль! Очень хотелось посмотреть, что же будет со старым советским аккумулятором за столько лет.

Открытый капот.

Открытый капот.

Тут все очень печально, ржавчина и окислы, хотя, это и не удивительно.

Подкапотка.

Подкапотка.

Спереди краска на автомобиле слезла полностью, на крыльях - ржавчина и грязь. Удивительно, что хром почти не зацвел за столько лет.

Шильдик Победа!

Шильдик Победа!

Ржавая мордашка Победы.

К сожалению, судьба машины уже предрешена, пока я фотографировал внутри гаража - ко мне не один раз заходили рабочие со стройки, они показывали друг другу авто, что-то обсуждали, видимо, уже положили на него зуб. Больше чем уверен, что за одну ночь машину разберут, ну а кузов сдадут в черный металл. В любом случае, Победе больше не жить, ведь на этой земле уже полным ходом идет стройка, да и соседних гаражей уже давно нет...

 Мордашка ГаЗ-20 Победа.

Морда ГаЗ-20 Победа.

Как выяснилось позже, машина выезжала из гаража очень редко, почти всю свою жизнь она простояла здесь, пробег на ней всего 4100 километров.